其實我是很享受騎車的，特別喜歡滑行轉彎的感覺，就好像順著一個無形的東西溜過去。若能把一些技巧學起來，讓自己騎得更舒服、更久、更輕鬆不是更好嗎？

文/劉蓓君

雖然參加展翼騎協力車已有好幾次，但總覺得自己仍是個菜鳥。為什麼只要大腿跟著踏板上下移動就不必出力？為什麼只要弓身、曲肘手腕就不會承受壓力？為什麼……為什麼？

這次下高屏騎了三天，每天至少都騎五十公里，讓我很有時間學學怎麼騎車。

第二天有幸和劉教練共進早餐，我提出一堆為什麼，同桌還有兩位「騎車前輩」，他們都熱心地和我分享一些技巧，無奈他們說得清楚我卻聽得迷糊，一股腦兒地點頭，只期待等會兒「上馬」後，好好地實地演練演練。

臨出發，教練又跑過來面授機宜一番，他握著我的腳掌比畫著，告訴我腳該怎麼動，真是有夠熱心。當然我也沒枉費他的教誨，一路上都提醒自己：腳跟先下。

騎著騎著，有人叫我的名字，原來教練又出現了，他說我的椅子太低，得調整調整。可是，車隊行進中耶，只能等到下個休息點再說囉。

熱心教練沒有放棄，當車子滑行準備停紅燈時，他對我喊：「你快下來！」什麼？現在？我連忙下車，他則奔來幫我調坐椅，我當時好緊張，萬一變燈了怎麼辦？我們可是夾在車陣中啊！還好教練快手快腳，燈轉綠時我們又順利上路了。

我明白椅子的高低和騎車很有關係，但始終不知道怎樣是OK。趁著這次時間長、距離遠，我終於體會到了，還真有講究哩！

「椅子調高有沒有比較好騎？」「你現在這樣很好。」教練常常在和我們車交會時發聲關心、鼓勵我。

可是我還有問題：身體前傾，重心都集中在手腕，手會麻。教練又說了，手肘要微彎，身體弓得像蝦子，這樣會形成一個三角型，力量就不會都落到手腕。              

我試著體會教練的話，感覺並調整身體的姿勢，但一直抓不到要領，所以手麻了好幾天。

那次「早餐會報」裏也有人建議，如果手酸或麻不妨放手。是啦，我知道有好多人都會這麼做，反正後座又不必掌控方向，鬆開手是沒關係的。以前我試著小放片刻，但隨即又緊抓車把。這次實在因為手腕不舒服，試著放開手，甩一甩，也算是點小進步吧。

或許有人會說，何必騎得這麼緊張，放輕鬆騎就好。其實我是很享受騎車的，特別喜歡滑行轉彎的感覺，就好像順著一個無形的東西溜過去。若能把一些技巧學起來，讓自己騎得更舒服、更久、更輕鬆不是更好嗎？

三天騎車行程像個行動學堂，從教練、前輩那兒學了不少，讓菜鳥又往前晉升了一級。